Oui cela nous titillait bien comme il faut, le tout était de trouver le moyen de créer un rayon de courbure beaucoup plus large que celui d'origine (je souligne au passage la très bonne idée de Christophe ) car nous étions partie sur la création complète de la courbe et du devers comme pour le modélisme, mais nous étions pas convaincu,car déçu de "quitter" le LEGO.
Aujourd’hui, et je crois que c'est une première !, ligne de LGV 100% LEGO
LGV Ch'tiLUG en route!
La suite a venir
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 15:22
par legoman
Je vais suivre votre projet de très près, cela risque d'être passionnant. Par contre il existe déjà un topic sur le sujet non viewtopic.php?f=8&t=2605&hilit=rails
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 15:38
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 18:25
par membre59
Bravo les gars.
Le train ce n'est à priori pas mon truc mais quand on me parle de "Plus vite, plus haut, plus fort" ça m'intéresse
A fond derrière la Team LGV
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 18:55
par Freewill
bravo les gars !!
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 19:09
par MALUOBI
Ben en voilà qui sortent de leur train train quotidien...
Hâte de voir cela !
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 19:47
par Tofe59
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 20:24
par Samoulski
Bravo les gars, j'aime les Grands Projets !
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 20:25
par madmax
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 20:38
par Yazyascustom
Bon courage a cette nouvelle team et bravo, j aime déjà les trains (surtout en mouvement) mais ce projet promet d etre impressionant
Re: Notre premiére LGV
Posté : lun. 14 mars 2016 23:47
par madmax
cristobal a écrit :La LGV nous titillait Fabien et moi-même depuis un certain temps afin de pouvoir monter en vitesse nos petits trains pour notre 3éme expo à Cysoing.
On ne pourra pas battre à mon avis les records de vitesses de part les petits tronçons pour l’instant mais elle aura le mérite d’être 100% lego avec une modification du rayon de courbure des 4520.
J’effectue actuellement des essais en poussant les moteurs à 12 V à l’aide d’une alimentation de laboratoire régulé et les résultats sont plutôt satisfaisants.
Pour monter encore en vitesse il faudra modifier les moteurs ainsi que les rapports pignons.
Quelques boitiers 9V seront modifiés aussi.
Voilà notre team nouvellement créé vous développera au fur à mesure l’avancement du projet.
pour les moteur en 12v y as aucun c'est ce que j'ai fait aussi
et petit question comment compte tu modifier les moteurs et les boitiers?
Re: Notre premiére LGV
Posté : mar. 15 mars 2016 08:08
par Bene gerit
c'est une très belle idée que vous avez eu et j'ai hâte de voir çà
....même si j'ai moins hâte de savoir la place que çà va prendre .....^^
Re: Notre premiére LGV
Posté : mar. 15 mars 2016 08:55
par GANTZ
Hâte de voir sa ! Bon courage les gars
Re: Notre premiére LGV
Posté : mar. 15 mars 2016 09:19
par legoman
Bene gerit a écrit :c'est une très belle idée que vous avez eu et j'ai hâte de voir çà
....même si j'ai moins hâte de savoir la place que çà va prendre .....^^
Je ne pense pas que la place soit un problème, puisque les salles d'expositions sont de plus en plus grandes
Re: Notre premiére LGV
Posté : ven. 18 mars 2016 21:04
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 00:07
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 07:32
par mike
travaux de recherche et de réalisation
Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 08:12
par Oodworld
Génial
Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 10:53
par Fabien
attention Christophe, le pignon en plastique blanc ne va pas durer a 15v, les dents vont sautés, freeLug en a fait les frais...
Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 14:22
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 17:40
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 17:45
par legoman
cristobal a écrit :1ére vidéo pour les essais effectués dans ma salle à manger (Madame est contente )
2 moteurs poussés à 12V , problème la voie glisse sur le carrelage
Le train à l'air de très bien tourner. Pour les rails , un conseil de bricoleur, quelques chevilles dans le carrelage et le problème de glisse est résolu
Re: Notre premiére LGV
Posté : sam. 19 mars 2016 18:44
par Tofe59
J'ai aussi le souci chez moi, les rails glisse sur le carrelage. Tu peux utiliser un tapis pour poser tes rails ou un grand bout de moquette rase.
Re: Notre premiére LGV
Posté : dim. 20 mars 2016 11:52
par Fabien
il faudrait voir si il n'y a pas une différence de rendement entre les deux moteurs, car apparemment les moteurs PF ont un meilleure rendement pour la même tension (génération plus ressente) donc déjà si on prend un moteur PF a la base dans un boitier moteur 9v, on pourrait gagner un petit quelque chose... affaire a suivre...
Re: Notre premiére LGV
Posté : dim. 20 mars 2016 14:36
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : jeu. 24 mars 2016 20:06
par Cristobal
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Re: Notre premiére LGV
Posté : jeu. 24 mars 2016 20:28
par fixeen
pas bête l'idée de la double motorisation 9v/rc
Re: Notre premiére LGV
Posté : jeu. 24 mars 2016 21:30
par Alnord
cristobal a écrit :Le système moteurs RC 9v fonctionnent bien , ici la motrice de tête
image.jpeg
Hummmmm.... on se croirait en 1981, lors des essais de la Ligne Nouvelle 1...